Sebbene le tendenze macroeconomiche e le previsioni del settore possano fornire un quadro generale dello stato di salute dell'industria manifatturiera, non c'è niente di meglio che sentire direttamente i lavoratori in officina.
In un recente thread su Reddit (2025 settembre) intitolato "Quanto sei occupato?", macchinisti, ingegneri e proprietari di officine negli Stati Uniti, in Canada, in Europa e oltre hanno offerto uno sguardo crudo e in tempo reale su ciò che sta accadendo nei loro angoli del mondo della lavorazione in un momento di cambiamento politico, in quanto i dazi imposti negli Stati Uniti alterano le prospettive per tutti gli operatori.
Il risultato? Un quadro frammentato ma affascinante. Alcune sono assolutamente distrutte. Altri stanno lottando per rimanere a galla. Alcuni settori (come l'aerospaziale e il medicale) sono in fermento, mentre l'automotive e l'oil & gas sembrano rallentare.
Di seguito, abbiamo raccolto una selezione di voci che evidenziano quanto sia vario - e volatile - il panorama attuale.
"Sbattuto"
Per molti il lavoro è in crescita. Alcuni si stanno espandendo. Altri non riescono nemmeno a trovare il tempo di fare una citazione.
"Siamo troppo occupati... c'è stato così tanto lavoro che mi sono occupato esclusivamente di lavori più grandi per 10-12 ore al giorno e siamo ancora insabbiati". - u/Ninjareaper357
"Ho smesso di fare preventivi più di un mese fa e poi i clienti hanno iniziato a inviare ordini senza preventivi". - u/nogoodmorning4u
"Abbiamo dovuto comprare l'edificio accanto e abbiamo iniziato a riempirlo di macchine... I sobborghi nord-occidentali di TC sono in piena espansione". - u/tortoiseterrapinturt
"Abbiamo il più grande backlog che abbiamo mai avuto, e abbiamo avuto 4 mesi da record uno dietro l'altro". - u/JordiDrums
"Schiacciati. Non si può nemmeno entrare in officina che il materiale è ovunque... Straordinari illimitati, doppio orario. Mediamente 56 ore a settimana". - u/Aware-You6005
Aerospazio e Difesa: un punto luminoso
I negozi del settore aerospaziale e della difesa sembrano superare la tempesta e, in alcuni casi, prosperare:
"Non riesco a tenere il passo con le gare d'appalto o con il carico di lavoro, ma sono praticamente tutte cose legate allo spazio e alla difesa che stanno andando a gonfie vele in questo momento". - u/WallabyGreat4627
"Il nostro secondo cliente, che è un appaltatore diretto di LM, ci sta valutando per la prototipazione e l'espansione... Il loro lavoro ci ha garantito da solo di poter pagare il nostro personale negli ultimi tre mesi". - u/I_Am_Lord_Grimm
"Situato nel PNW, con un mix di A&D... Ora, l'OT è stato tagliato... iniziando a lavorare per novembre e dicembre". - u/Drigr
Automotive e olio: Sotto pressione
Dall'altro lato, le officine del settore automobilistico e dell'oil & gas segnalano un calo della domanda, pause di produzione e riduzione delle ore di lavoro:
"Tool Die & Mold a Oldcastle ON. Le cose si sono fermate se si tratta di un'attività puramente automobilistica". - u/ArtofSlaying
"La mia officina ha subito un enorme rallentamento... abbiamo, manco a dirlo, 12 lavori in attesa di essere lavorati. 18 mesi fa ne avevamo più di 800". - u/tanneruwu
"Il petrolio e il gas sono scesi di circa il 5%... di solito in questo periodo siamo tartassati... non ho mai avuto il mio negozio in ferie dall'inizio dell'anno". - u/UndefinedJess
"Medicale, nucleare e aerospaziale... è stata la carbon tax a far salire i nostri costi alle stelle... I nostri clienti ci dicono 'vi paghiamo 2.000 dollari a pezzo, ma la Cina lo fa per 150 dollari'". - u/Cutiepie1024
Negozi di lavoro: festa o carestia
Per i job shop, il tema è la volatilità. Alcuni si stanno diversificando e mantenendo stabili, mentre altri oscillano tra il sovraccarico di lavoro e il silenzio.
"Piccolo ma affidabile negozio di lavori nel NJ... Le vendite annuali sono scese di circa il 30% rispetto a questo periodo dell'anno scorso... Se otteniamo un terzo di quello che abbiamo quotato nelle ultime tre settimane, andremo in pareggio entro la fine dell'anno". - u/I_Am_Lord_Grimm
"Passiamo dalle palle al muro, alla noia e al riordino dei magazzini per giustificare la nostra presenza abbastanza spesso". - u/peg-leg-jim
"Siamo ancora abbastanza stabili... il nostro fab shop è lento, ma è solo perché il nostro management non capisce come fare offerte e stabilire i tempi di consegna". - u/peg-leg-jim
Problemi della catena di approvvigionamento e costi dei materiali
Alcuni intervistati hanno sottolineato questioni che vanno oltre la domanda, ovvero la disponibilità dei materiali, i costi e le complicazioni tariffarie.
"Il costo dei materiali che di solito acquistiamo è triplicato negli ultimi 6 mesi". - u/bshrewsbury10161979
"È la prima volta che i nostri macchinisti ci chiedono lavori, invece di averne troppi e chiederci di fare preventivi fuori dall'officina". - u/Fireal2
"I prezzi dei componenti, tuttavia, sono diventati folli, soprattutto per quanto riguarda gli accessori". - u/Pope_adope
"All'inizio dell'anno, l'impennata dei costi dei metalli ha fatto sì che entrambi i miei fornitori interrompessero il trasporto di un materiale essenziale... ora è tornato, ma è aumentato di circa il 50% rispetto a un anno fa". - u/svalkas
È questa la nuova normalità?
Con molti negozi che descrivono cambiamenti della domanda a livelli di frusta, il tono è cautamente ottimista, anche se alcuni si stanno chiaramente preparando a ulteriori cambiamenti.
"Siamo occupati, ma questo è dovuto ai vecchi contratti e al lavoro mil. Il nuovo materiale è morto. Tra circa 12-18 mesi sono molto preoccupato". - u/PrometheanEngineer
"Ogni settore si sta riorganizzando in questo momento... Chiunque abbia una catena di fornitura multidimensionale deve tracciare un percorso redditizio o affondare". - u/Potenziale_Pool_6025
"Settimane ininterrotte di 45+ ore da ottobre 2019, poi aprile, tutto finito... il che non è il massimo della rassicurazione, ma abbastanza da mantenere le 40 ore settimanali". - u/SonOfDirtFarmer
Come CAM aiuta i negozi a rimanere resilienti
Mentre la domanda oscilla, una cosa è certa: l'efficienza è più importante che mai. Che siate oberati di lavoro o in un periodo di calma, CAM Assist di CloudNC CAM può aiutare la tua officina a rispondere più rapidamente, lavorare in modo più intelligente e rimanere competitiva in tempi incerti.
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- Aumento della produttività
I negozi spesso devono affrontare carichi di lavoro irregolari, quindi è fondamentale ottenere il massimo dal personale a disposizione. CAM riduce i tempi di programmazione, consentendo al team di concentrarsi su attività a valore aggiunto e rispettare le scadenze con meno stress.
- Aggiornamento senza spese generali
Nei periodi di calma, CAM diventa uno strumento di formazione, consentendo ai programmatori junior di imparare dai percorsi utensile AI e acquisire rapidamente sicurezza. Nei periodi di maggiore attività, agisce come un compagno di squadra digitale, velocizzando il lavoro dei professionisti esperti senza sacrificare la qualità.
Riflessioni finali
La comunità di lavoratori di Reddit ha ancora una volta fornito qualcosa che non si può ottenere dai modelli economici: la sensazione reale del mercato. Dai mesi da record all'incertezza diffusa, il quadro è tutt'altro che uniforme. Ma una cosa è chiara: agilità, reattività e decisioni intelligenti in materia di utensili sono gli elementi che separeranno i sopravvissuti dai ritardatari.
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