Si les tendances macroéconomiques et les prévisions industrielles peuvent donner une idée générale de la santé de l'industrie manufacturière, rien ne remplace les témoignages des ouvriers.
Dans un récent fil de discussion Reddit (2025 septembre) intitulé "À quel point êtes-vous occupé ?"des machinistes, des ingénieurs et des propriétaires d'ateliers des États-Unis, du Canada, d'Europe et d'ailleurs ont offert un aperçu brut et en temps réel de ce qui se passe dans leur coin du monde de l'usinage en cette période de changement politique, alors que les tarifs douaniers imposés aux États-Unis modifient les perspectives pour tous les acteurs.
Le résultat ? Une image fragmentée mais fascinante. Certains sont totalement sinistrés. D'autres luttent pour rester à flot. Certains secteurs (comme l'aérospatiale et le médical) sont en pleine effervescence, tandis que l'automobile et le pétrole et le gaz semblent ralentir.
Nous avons rassemblé ci-dessous une sélection de voix qui montrent à quel point le paysage actuel est varié et instable.
"Slammed"
Pour beaucoup, le travail est en plein essor. Certains se développent. D'autres n'arrivent même pas à trouver le temps de citer.
"Nous sommes trop occupés... il y a eu tellement d'activité que j'ai exclusivement des travaux plus importants 10 à 12 heures par jour et nous sommes toujours enterrés." - u/Ninjareaper357
"J'ai arrêté de faire des devis il y a plus d'un mois et les clients ont commencé à envoyer des commandes sans devis. - u/nogoodmorning4u
"Il nous a suffi d'acheter le bâtiment voisin et de le remplir de machines... La banlieue nord-ouest de TC est en plein essor." - u/tortoiseterrapinturt
"Nous avons le plus gros carnet de commandes que nous ayons jamais eu, et nous avons connu quatre mois record consécutifs. - u/JordiDrums
"Débordé. On ne peut même pas entrer dans l'atelier, il y a du matériel partout... Heures supplémentaires illimitées, double temps. Moyenne de 56 heures par semaine". - u/Aware-You6005
Aérospatiale et défense : un point positif
Les entreprises du secteur de l'aérospatiale et de la défense semblent résister à la tempête et, dans certains cas, prospérer :
"Je n'arrive pas à suivre les appels d'offres ou la charge de travail, mais c'est à peu près tout ce qui a trait à l'espace et à la défense qui est en plein essor en ce moment. - u/WallabyGreat4627
"Notre deuxième plus gros client, qui est un contractant direct de LM, est en train de nous sélectionner pour le prototypage et l'expansion... Leur travail nous a permis à lui seul de payer notre personnel au cours des trois derniers mois". - u/I_Am_Lord_Grimm
"Situé dans le PNW, avec un mélange d'A&D... Maintenant, les heures supplémentaires ont été réduites... commençant à faire du travail pour novembre et décembre." - u/Drigr
Automobile et pétrole : Sous pression
En revanche, les ateliers des secteurs de l'automobile et du pétrole et du gaz font état d'une baisse de la demande, de pauses de production et d'une réduction des heures de travail :
"Tool Die & Mold à Oldcastle (Ontario). Les choses s'arrêtent si vous ne faites que de l'automobile." - u/ArtofSlaying
"Mon atelier a énormément ralenti... nous avons, je ne vous le fais pas dire, 12 travaux en attente. Il y a 18 mois, nous en avions plus de 800." - u/tanneruwu
"Le pétrole et le gaz ont baissé d'environ 5 %... Nous sommes normalement débordés à cette époque... Je n'ai pas eu mon atelier en heures supplémentaires depuis le début de l'année." - u/UndefinedJess
"Nos clients nous disent 'nous vous payons 2 000 dollars par pièce, mais la Chine peut le faire pour 150 dollars'". - u/Cutiepie1024
Job shops : fête ou famine
Pour les agences pour l'emploi, la volatilité est le thème principal. Certains se diversifient et restent stables, tandis que d'autres oscillent entre la surcharge de travail et le silence.
"Petit atelier fiable du New Jersey... Les ventes annuelles ont baissé d'environ 30 % par rapport à la même époque l'année dernière... Si nous obtenons un tiers de ce que nous avons proposé au cours des trois dernières semaines, nous atteindrons le seuil de rentabilité d'ici la fin de l'année." - u/I_Am_Lord_Grimm
"Nous passons d'une situation où nous sommes au pied du mur à une situation où nous nous ennuyons et où nous réorganisons le stockage pour justifier notre présence assez fréquemment. - u/peg-leg-jim
"Notre atelier de fabrication est lent, mais c'est simplement parce que notre direction ne comprend pas comment faire des appels d'offres et fixer des délais. - u/peg-leg-jim
Maux de tête de la chaîne d'approvisionnement et coûts des matériaux
Certaines personnes interrogées ont souligné des problèmes allant au-delà de la demande, à savoir la disponibilité des matériaux, les coûts et les complications tarifaires.
"Le coût des matériaux que nous recevons habituellement a triplé au cours des six derniers mois. - u/bshrewsbury10161979
"C'est la première fois que nos machinistes nous demandent des travaux plutôt que d'en avoir trop et de nous demander des devis à l'extérieur de l'atelier. - u/Fireal2
"Les prix des composants sont cependant devenus fous, surtout pour les raccords." - u/Pope_adope
"Au début de l'année, la flambée des coûts des métaux a incité mes deux fournisseurs à cesser de vendre un matériau essentiel... Aujourd'hui, il est de retour, mais en hausse d'environ 50 % par rapport à l'année précédente." - u/svalkas
Est-ce la nouvelle normalité ?
De nombreux magasins décrivant des variations de la demande à un rythme effréné, le ton est à l'optimisme prudent, même si certains se préparent manifestement à d'autres changements.
"Nous sommes occupés, mais c'est à cause des anciens contrats et du travail de mil. Les nouveaux contrats sont morts. D'ici 12 à 18 mois, je suis très inquiet." - u/PrometheanEngineer
"Toutes les industries sont en train de se réorganiser... Quiconque dispose d'une chaîne d'approvisionnement multidimensionnelle doit tracer une voie rentable ou faire faillite. - u/Potential_Pool_6025
"Des semaines non-stop de plus de 45 heures depuis octobre 2019, puis avril, tout est parti... ce qui n'est pas le plus rassurant, mais suffisant pour rester à 40 heures par semaine." - u/SonOfDirtFarmer
Comment CAM Assist aide les magasins à rester résistants
Alors que la demande fluctue, une constante s'impose : l'efficacité est plus importante que jamais. Que vous soyez débordé ou lent, la solution CAM Assist de CloudNC peut aider votre atelier à réagir plus rapidement, à travailler plus intelligemment et à rester compétitif en ces temps incertains.
- Un devis plus rapide
Lorsque les appels d'offres se multiplient, CAM Assist vous permet de répondre en quelques minutes - et non en quelques heures ou jours - en générant des parcours d'outils initiaux pour les pièces prismatiques à 3 axes grâce à l'AI Cela signifie que vous pouvez établir des devis plus rapidement, gagner plus de travail et rester en tête de la course.
- Productivité accrue
Les ateliers sont souvent confrontés à des charges de travail inégales, et il est donc essentiel d'en faire plus avec le personnel dont vous disposez. CAM Assist réduit le temps de programmation, permettant à votre équipe de se concentrer sur le travail à valeur ajoutée et de respecter les délais avec moins de stress.
- La formation continue sans frais généraux
Dans les périodes creuses, CAM Assist devient un outil de formation, permettant aux programmeurs débutants d'apprendre à partir des parcours d'outils AI et d'acquérir rapidement de l'assurance. En période de forte activité, il agit comme un coéquipier numérique, accélérant le travail des professionnels chevronnés sans sacrifier la qualité.
Dernières réflexions
La communauté d'usinage de Reddit a une fois de plus livré quelque chose que vous ne trouverez pas dans les modèles économiques : la véritable sensation du marché. Des mois record à l'incertitude généralisée, le tableau est loin d'être uniforme. Mais une chose est claire : l'agilité, la réactivité et les décisions intelligentes en matière d'outillage sont ce qui distinguera les survivants des traînards.
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