DESTACADO EN MAÑANA DESBLOQUEADO - 4 DE MARZO DE 2021
Es el paso de la automatización de los equipos de fabricación a la autonomía. Una vez que empecemos a ver fábricas autónomas, se deduce que empezarán a poder hablar entre ellas. Así, si descubrimos que necesitamos cientos o miles de ventiladores urgentemente, no tardaremos seis meses, ¡sino seis días!
Fabricamos piezas de metal y las enviamos a otros fabricantes para que las ensamblen en productos como aviones, coches, satélites, electrónica de consumo o dispositivos médicos. Todas estas cosas dependen de piezas metálicas de precisión. Hoy en día, las máquinas son automáticas en el sentido de que si quiero hacer algo, digamos una pieza para un robot, puedo dar a una máquina instrucciones de corte y ella seguirá esas instrucciones una y otra vez. Hará miles si yo quiero, pero el problema es que yo tuve que crear esas instrucciones. Así que en cuanto queremos que la máquina haga algo nuevo, hace falta que intervenga un programador de máquinas humano muy experto. A diferencia de la autonomía, en la que yo le digo a la máquina "haz esto por mí" y ella sabe cómo hacerlo más rápido, mejor, más barato y de forma más fiable que yo.
Hacemos todo el recorrido de principio a fin, desde el presupuesto de una pieza hasta su fabricación, inspección y envío autónomo. Luego quiero crear un modelo de fábrica de copiar y pegar que permita disparar los archivos 3D del cliente en un extremo y obtener piezas acabadas en el otro. Y que nadie tome una decisión en el medio. Es el cambio de la automatización de los equipos de fabricación a la autonomía. Y ese cambio va a desbloquear la cadena de suministro autónoma de extremo a extremo.
Si queremos poner una pieza como esta en una máquina CNC, hay cientos de herramientas de corte en la máquina que se pueden utilizar en cualquier orden, cortando a cualquier velocidad/ángulo/profundidad/anchura. Hay docenas de formas de sujetar el material mientras lo cortas. Las frecuencias armónicas de vibración cambian en el componente a medida que se retira material. Es una explosión combinatoria de posibilidades en comparación con una impresora 3D. El problema es cómo hacer esto de forma rápida y precisa cuando hay un trillón de maneras de hacerlo. Hay todos estos problemas técnicos increíblemente complejos que se apilan unos sobre otros, y tenemos que resolverlos todos, si queremos crear una fábrica autónoma de extremo a extremo.
Se puede tomar el mismo proceso y hacer que produzca diez o cien veces más de lo que podía antes de decir: quiero un avión, un microondas o un satélite, y lo llamas desde la fábrica de ensamblaje. Y sólo sabe qué fábricas ir a buscar las piezas, sabe cómo ensamblarlas. Y así, tan pronto como usted ha ordenado su satélite, todas las piezas ya están en camino a través de la cadena de suministro. Se puede fabricar casi inmediatamente algo que hoy llevaría años.
La diferencia que va a suponer en términos de eficiencia de la producción, de la huella de carbono de la fabricación, a la velocidad de la innovación en ingeniería va a ser extraordinaria, resolver eso como un problema al que estoy muy contento de dedicar mi vida...".
