Qual o nível de atividade da indústria mundial de maquinagem neste momento?

Norval Scott
16 de setembro de 2025
Qual o nível de atividade da indústria mundial de maquinagem neste momento?

Embora as tendências macroeconómicas e as previsões da indústria possam traçar um quadro geral da saúde da indústria transformadora, nada substitui o contacto direto com o chão de fábrica.

Num tópico recente do Reddit (setembro de 2025) intitulado "How busy are you?", maquinistas, engenheiros e proprietários de oficinas nos EUA, Canadá, Europa e outros países apresentaram uma visão crua e em tempo real do que está a acontecer nos seus cantos do mundo da maquinagem durante um período de mudança política, uma vez que as tarifas impostas nos EUA alteram as perspectivas de todos os intervenientes.

O resultado? Um quadro fragmentado mas fascinante. Algumas estão absolutamente de rastos. Outros estão a lutar para se manterem à tona. Alguns sectores (como o aeroespacial e o médico) estão em plena expansão, enquanto o automóvel e o petróleo e gás parecem estar a abrandar.

Abaixo, reunimos uma seleção de vozes que realçam o quão variado - e volátil - é o panorama atual.

"Slammed"

Para muitos, o trabalho está a crescer. Alguns estão a expandir-se. Outros nem sequer conseguem arranjar tempo para fazer orçamentos.

"Estamos demasiado ocupados... tem sido tão ocupado que estou a fazer exclusivamente trabalhos maiores 10-12 horas por dia e ainda estamos enterrados." - u/Ninjareaper357

"Deixei de fazer orçamentos há mais de um mês e depois os clientes começaram a enviar encomendas sem orçamentos." - u/nogoodmorning4u

"Tivemos de comprar o edifício ao lado e começámos a enchê-lo de máquinas... Os subúrbios a noroeste de TC estão em expansão". - u/tortoiseterrapinturt

"Temos a maior carteira de encomendas de sempre e tivemos 4 meses consecutivos a bater recordes." - u/JordiDrums

"Atolado. Não consigo sequer entrar na loja, o material está por todo o lado... Horas extraordinárias ilimitadas, a dobrar. Média de 56 horas por semana". - u/Aware-You6005

Aeroespacial e Defesa: um ponto positivo

As lojas relacionadas com o sector aeroespacial e da defesa parecem estar a resistir à tempestade - e, nalguns casos, a prosperar:

"Não consigo acompanhar os pedidos de cotação ou a carga de trabalho, mas são praticamente todas as coisas relacionadas com o espaço e a defesa que estão a dar cartas neste momento." - u/WallabyGreat4627

"O nosso segundo maior cliente, que é um contratante direto da LM, está neste momento a examinar-nos para a criação de protótipos e expansão... O seu trabalho assegurou, por si só, que pudéssemos pagar ao nosso pessoal nos últimos três meses." - u/I_Am_Lord_Grimm

"Localizado no PNW, com uma mistura de A&D... Agora, o OT foi cortado... começando a fazer trabalho para novembro e dezembro." - u/Drigr

Automóvel e óleo: Sob pressão

Por outro lado, as lojas centradas no sector automóvel e do petróleo e gás estão a registar um abrandamento da procura, pausas na produção e redução do número de horas:

"Tool Die & Mold em Oldcastle ON. As coisas pararam se você estiver fazendo puramente automotivo." - u/ArtofSlaying

"A minha loja abrandou imenso... temos, não estou a brincar, 12 trabalhos à espera de serem trabalhados. Há 18 meses, tínhamos mais de 800". - u/tanneruwu

"O petróleo e o gás caíram cerca de 5%... normalmente somos atingidos por esta altura... não tenho a minha loja em horas extraordinárias desde o início do ano". - u/UndefinedJess

"Os nossos clientes estão a dizer 'pagamos-vos 2.000 dólares por peça, mas a China fá-la por 150 dólares'". - u/Cutiepie1024

Lojas de emprego: festa ou fome

Para as lojas de trabalho, a volatilidade é o tema. Algumas estão a diversificar e a manter-se estáveis, enquanto outras oscilam entre o excesso de trabalho e o silêncio.

"Pequena mas fiável loja de trabalho em NJ... As vendas no acumulado do ano caíram cerca de 30% em relação ao ano passado... Se conseguirmos um terço do que orçamentámos nas últimas três semanas, atingiremos o ponto de equilíbrio no final do ano." - u/I_Am_Lord_Grimm

"Passamos de bolas na parede a aborrecidos e a reorganizar a arrumação para justificar a nossa presença com bastante frequência." - u/peg-leg-jim

"Continuamos bastante estáveis... a nossa oficina de fabrico é lenta, mas isso deve-se ao facto de a nossa gestão não perceber como apresentar propostas e definir prazos de entrega." - u/peg-leg-jim

Dificuldades na cadeia de abastecimento e custos de material

Alguns inquiridos apontaram outras questões para além da procura, nomeadamente a disponibilidade de materiais, os custos e as complicações tarifárias.

"O custo dos materiais que normalmente recebemos triplicou nos últimos 6 meses." - u/bshrewsbury10161979

"Esta é a primeira vez que os nossos maquinistas nos pedem trabalhos em vez de terem demasiados e nos pedirem orçamentos fora da oficina." - u/Fireal2

"No entanto, os preços dos componentes têm-se tornado insanos, especialmente no que diz respeito aos acessórios. - u/Pope_adope

"No início do ano, o aumento do custo dos metais fez com que ambos os meus fornecedores deixassem de transportar um material essencial... agora está de volta, mas aumentou cerca de 50% em relação ao ano anterior." - u/svalkas

Será este o novo normal?

Com muitas lojas a descreverem mudanças de procura a níveis vertiginosos, o tom é cautelosamente otimista - embora algumas estejam claramente a preparar-se para mais mudanças.

"Estamos ocupados, mas isso deve-se a contratos antigos e a trabalhos mil. As coisas novas estão mortas. Daqui a 12-18 meses estou muito preocupado". - u/PrometheanEngineer

"Todos os sectores estão a ser remodelados neste momento... Qualquer pessoa com uma cadeia de abastecimento multidimensional tem de traçar um caminho lucrativo ou vai à falência". - u/Potential_Pool_6025

"Semanas ininterruptas de mais de 45 horas desde outubro de 2019, depois abril, tudo desapareceu... o que não é o mais tranquilizador, mas o suficiente para manter as 40 horas por semana." - u/SonOfDirtFarmer

Como CAM Assist ajuda as lojas a manterem-se resistentes

À medida que a demanda aumenta e diminui, uma constante é clara: a eficiência é mais importante do que nunca. Quer esteja a trabalhar muito ou pouco, o CAM Assist da CloudNC pode ajudar a sua oficina a responder mais rapidamente, a trabalhar de forma mais inteligente e a manter-se competitiva em tempos incertos.

  • Cotação mais rápida

Quando os pedidos de cotação aumentam, CAM Assist permite-lhe responder em minutos - e não em horas ou dias - gerando percursos de ferramenta iniciais para peças prismáticas de 3 eixos com AI. Isto significa que pode fazer orçamentos mais rapidamente, ganhar mais trabalho e manter-se à frente da pressa.

  • Aumento da produtividade

As oficinas enfrentam frequentemente cargas de trabalho irregulares, o que torna essencial fazer mais com o pessoal que tem. CAM Assist reduz o tempo de programação, permitindo que a sua equipa se concentre no trabalho de valor acrescentado e cumpra os prazos com menos stress.

  • Atualização sem despesas gerais

Em períodos lentos, CAM Assist torna-se uma ferramenta de formação - permitindo que os programadores juniores aprendam com percursos de ferramentas AI e ganhem confiança rapidamente. Nos períodos de maior atividade, actua como um colega de equipa digital - acelerando os profissionais experientes sem sacrificar a qualidade.

Considerações finais

A comunidade de maquinistas do Reddit voltou a apresentar algo que não se obtém através de modelos económicos: a verdadeira sensação do mercado. De meses recorde a incertezas generalizadas, o panorama está longe de ser uniforme. Mas uma coisa é certa - agilidade, capacidade de resposta e decisões inteligentes sobre ferramentas são o que vai separar os sobreviventes dos retardatários.

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